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螺桿風(fēng)冷空壓機(jī)排氣含油，壓縮空氣油份太多怎么辦-[廣西意朗]

作者：意朗空壓機(jī) 發(fā)表時(shí)間：2021-01-05 16:35:41 瀏覽人氣：2925

現(xiàn)在市場(chǎng)上在用螺桿風(fēng)冷空壓機(jī)的企業(yè)和工廠越來越多，下面我們就針對(duì)于螺桿風(fēng)冷空壓機(jī)排氣帶油的故障因素簡(jiǎn)單來說說，排氣帶油故障比較常見，那么引起排氣帶油故障的主要因素有那些：

螺桿風(fēng)冷空壓機(jī)

這個(gè)原因可能出現(xiàn)在螺桿風(fēng)冷空壓機(jī)的運(yùn)行過程中，油分離芯子出現(xiàn)損壞如破損、穿孔等現(xiàn)象，那么它就失去了油氣分離的作用。這樣就等于說混合氣體和壓縮機(jī)的排氣管道直接貫通了，這樣就會(huì)造成冷卻油并沒有被分離出來，而會(huì)隨著氣體一起排出機(jī)體，從而出現(xiàn)了在排氣過程中帶油的故障。，加入的冷卻油過多，超過壓縮機(jī)的范圍，那么在運(yùn)行過程中，由于油位過高，雖然分離系統(tǒng)將油氣分離出來了，但是在氣體的排放中，氣體還是會(huì)將冷卻油卷入到氣體當(dāng)中排放，從而造成排放的氣體中含油量過高，出現(xiàn)帶油故障。使用的冷卻油質(zhì)量不合格這個(gè)就不用說了，我們都知道當(dāng)使用了不合格的冷卻油，它沒有八方那達(dá)到冷卻的效果。在機(jī)器的使用中冷卻油就是失去了它的作用，并不能將油氣冷卻分離。這樣在排氣的過程中就會(huì)出現(xiàn)帶油故障。

螺桿風(fēng)冷空壓機(jī)

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