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空壓機(jī)加卸載是一件非常常見(jiàn)的事情，其目的就是為了減少至生產(chǎn)過(guò)程中的生產(chǎn)用電，節(jié)約生產(chǎn)成本，保證空壓機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)作。下面，管路一次成型無(wú)漏點(diǎn)的螺桿空壓機(jī)廠家【廣西意朗】就簡(jiǎn)單的給大家介紹永磁變頻空壓機(jī)加卸載的控制原理，希望對(duì)您有所幫助。

永磁變頻空壓機(jī)加卸載的控制邏輯是通過(guò)設(shè)定的壓力值來(lái)觸發(fā)加卸載動(dòng)作，如6bar加載，7bar卸載。它不同于小型活塞機(jī)的壓力開(kāi)關(guān)這種機(jī)械結(jié)構(gòu)，螺桿機(jī)是通過(guò)壓力變送器來(lái)監(jiān)測(cè)壓力，壓力變送器提供給控制器5~20mA的電信號(hào)，由控制器再進(jìn)行換算和判斷，輸出電信號(hào)控制各種電磁閥以執(zhí)行加卸載的動(dòng)作。

永磁變頻空壓機(jī)的壓力變送器采樣點(diǎn)一般都設(shè)置在空冷卻器后，即螺桿機(jī)的排氣口處。螺桿機(jī)的排氣口與管網(wǎng)是連通的，保證管網(wǎng)的壓力不低于要求的壓力是空壓機(jī)工作的唯一目的。所以，當(dāng)壓力采樣點(diǎn)監(jiān)測(cè)到壓力等于或低于設(shè)定的加載壓力時(shí)，空壓機(jī)必然加載，反之，當(dāng)監(jiān)測(cè)到壓力等于或高于設(shè)置的最高壓力時(shí)，空壓機(jī)必然卸載。

永磁變頻空壓機(jī)加載執(zhí)行的動(dòng)作是：空壓機(jī)進(jìn)氣閥打開(kāi)，大量進(jìn)氣，經(jīng)壓縮、分離、頂開(kāi)最小壓力閥、冷卻后排向用氣管網(wǎng)；

永磁變頻空壓機(jī)卸載執(zhí)行的動(dòng)作是：進(jìn)氣閥關(guān)閉，僅極少量進(jìn)氣，泄放閥動(dòng)作泄放內(nèi)壓（也就是泄放掉最小壓力閥之前氣路里的壓力，一般只保留油循環(huán)所需的壓力，卸載的時(shí)候油氣桶內(nèi)壓力一般只有2bar多，以便再次加載時(shí)只承受較低的背壓，減少能耗），最小壓力閥這時(shí)起到一個(gè)關(guān)鍵的單向止回的作用，不允許管路中的成品壓縮氣體反流到油氣桶被泄放。

通過(guò)以上原理的分析可以看出，永磁變頻空壓機(jī)的加卸載取決于壓力采樣點(diǎn)的壓力變化，好了，關(guān)于永磁變頻空壓機(jī)加卸載的控制原理我們就介紹多這里了，如果你還有什么不了解的地方，請(qǐng)及時(shí)關(guān)注意朗空壓機(jī)官網(wǎng)，我們會(huì)給你更加詳細(xì)解答。