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空氣的濕度是隨空氣狀態(tài)的改變而改變的，在空氣受到壓縮時(shí)，其溫度上升，相對(duì)濕度則降低;當(dāng)壓縮后的空氣膨脹、空氣的溫度下降，其相對(duì)濕度增大，并通常將有水份析出。那么，空氣濕度對(duì)特大型空壓機(jī)有什么影響?

首先我們就要理解“濕度”這個(gè)概念了，濕度是表示空氣干濕程度的物理量，通俗的講就是反應(yīng)空氣中含水的多少或者百分比。濕度又分為絕對(duì)濕度和相對(duì)濕度。什么是絕對(duì)濕度呢？簡單的來講就是在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，1m3容積中空氣含有的水蒸氣的質(zhì)量，單位為g/m3。而相對(duì)濕度就是濕空氣中實(shí)際所含的水蒸氣量與同溫度下最大可能含有水蒸氣量的比值，也就是說相對(duì)濕度反應(yīng)了在該溫度下空氣的吸水能力，相對(duì)濕度越小吸水能力越大，最后達(dá)到飽和，此時(shí)空氣不再吸收水分。

當(dāng)空壓機(jī)從外界吸入濕空氣，壓縮，水蒸氣密度增加，溫度上升，當(dāng)壓縮空氣冷卻時(shí)，相對(duì)濕度增加，當(dāng)溫度繼續(xù)下降到相對(duì)濕度達(dá)100%時(shí)，也就是飽和了，不能再容納更多水分了，如果溫度再繼續(xù)下降，此時(shí)就會(huì)有水滴從空氣中析出，可能導(dǎo)致空壓機(jī)內(nèi)部被腐蝕，比如油分芯、油桶蓋。而且空氣含濕量太大，還會(huì)增大空壓機(jī)管道空氣流動(dòng)的阻力。由于我們要利用的是空氣，水分多了，空氣自然就少了，所以也會(huì)影響氣體的容積效率，還會(huì)降低油的潤滑效果。

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